Benzineprijs tikt record aan: Tanken blijft duur, ook als olieprijs daalt

Noord-Beveland – Terwijl de olieprijs op de wereldmarkt deze week licht is gedaald, merken automobilisten daar aan de pomp weinig van. Integendeel: de benzineprijs in Nederland blijft op een hoog niveau en tikt opnieuw recordachtige waarden aan.

Voor Euro95 ligt de landelijke adviesprijs inmiddels rond de €2,64 per liter, terwijl diesel gemiddeld ongeveer €2,51 per liter kost. Daarmee blijft tanken voor veel automobilisten een dure dagelijkse realiteit, ook op Noord-Beveland. Volgens marktontwikkelingen worden stijgingen van ruwe olie vrijwel direct doorberekend aan consumenten, terwijl prijsdalingen vaak met vertraging of slechts gedeeltelijk worden doorgevoerd.

Grote verschillen tussen tankstations op Noord-Beveland

Op het eiland zelf blijken de prijsverschillen tussen tankstations opvallend duidelijk, ondanks de relatief kleine geografische afstand. Volgens actuele gegevens van Pompwijzer.nl varieert de prijs voor Euro95 op Noord-Beveland momenteel tussen €2,29 en €2,54 per liter.

De goedkoopste prijzen zijn te vinden in Wissenkerke. Zowel het Tamoil Express-station aan de Cruijckelcreke 1-3 als het Esso Express-station aan de Cruijckelcreke 5 vragen ongeveer €2,29 per liter. Deze onbemande stations behoren daarmee tot de voordeligste tankpunten van het eiland.

In Kortgene ligt het Texaco-station aan de Hoofdstraat 71 iets hoger met ongeveer €2,31 per liter. In Kamperland komt het AVIA XPress-station aan de Ruiterplaatweg 2b uit op ongeveer €2,35 per liter. Door de ligging richting kust en recreatiegebieden is dit een druk bezochte locatie, vooral in weekenden en vakanties.

De hoogste prijzen op Noord-Beveland zijn te vinden bij Kats, langs de N256. Zowel de Shell de Zandkreek (oostzijde als westzijde) hanteren een prijs van ongeveer €2,54 per liter. Door de ligging aan een belangrijke doorgaande route liggen de prijzen hier structureel hoger dan in de dorpen.

Belasting drukt zwaar op de literprijs

Een belangrijk deel van de hoge benzineprijs komt niet door de olie zelf, maar door belastingen. In Nederland bestaat bijna 70 procent van de literprijs uit accijnzen, btw en andere heffingen. Dat verklaart waarom prijsdalingen op de wereldmarkt slechts beperkt en vertraagd merkbaar zijn voor de consument.

Ondanks dat de wereldolieprijs recent licht daalde na signalen van verminderde geopolitieke spanningen rond het Midden-Oosten, blijft de prijs aan de pomp hoog. De markt reageert bovendien sterk op onzekerheid rond belangrijke transportroutes voor olie, zoals de Straat van Hormuz.

Automobilist blijft verrast aan de pomp

Voor veel automobilisten voelt de situatie inmiddels voorspelbaar én frustrerend tegelijk: stijgende prijzen worden direct doorgevoerd, maar dalingen zijn minder zichtbaar. Op Noord-Beveland betekent dat dat tanken voorlopig een dure vaste last blijft, ongeacht de exacte bewegingen op de oliemarkt.

Voorlopig lijkt er weinig verlichting in zicht voor wie dagelijks afhankelijk is van de auto op het eiland.